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Barcos del aire

Transportes de lujo, vehículos de correo, máquinas de guerra. Estos fueron algunos de los usos de los dirigibles -también llamados Zeppelin, en homenaje a su creador, Ferdinand von Zeppelin. Aunque actualmente sólo se utilizan pequeñas unidades para fines publicitarios -exceptuando misteriosos y eléctricos proyectos como el de LTA (Light Than Air)- siguen despertando fascinación. En www.airships.net, el sitio del historiador de la aviación Dan Grossman, se publican planos, artículos, fotografías, videos y memorabilia de colosos como el célebre LZ-129 Hindenburg, apodado el Hotel del Cielo, el Norge, que alcanzó el Polo Norte en 1926, y el USS Akron, hundido en el Atlántico entre lluvias, relámpagos y bancos de niebla.

LA NACION

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