El DFSK E5, un vehículo de origen chino, se incorpora a la oferta local de automóviles electrificados aprovechando beneficios tributarios vigentes.
En el marco de un beneficio tributario que permite el ingreso de 50.000 unidades electrificadas sin pagar un arancel extra del 35%, diversos modelos han llegado al país. Entre ellos se encuentra el DFSK E5, un Sport Utility Vehicle (SUV) de siete plazas con tecnología híbrida enchufable (PHEV). Este sistema se presenta como una opción para quienes buscan una transición hacia la movilidad eléctrica, al no depender exclusivamente de la carga de la batería.
El vehículo, de gran porte, mide 4.760 mm de largo, 1.865 mm de ancho y 1.710 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.785 mm. Su diseño exterior es sobrio, con faros full LED y llantas de aleación de 18 pulgadas. La carrocería está disponible en tres colores: Negro Onix, Blanco Nieve y Gris Plateado.
En el interior, el habitáculo ofrece un nivel de comodidad con detalles en madera, asientos tapizados en eco-cuero y regulación eléctrica en los delanteros. Cuenta con un volante multifunción, un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla multimedia central de 12,3 pulgadas con conectividad Android Auto y Apple CarPlay vía Bluetooth.
El sistema de propulsión combina un motor naftero de 100 CV con un motor eléctrico de 174 CV, logrando una potencia combinada de 217 CV. El modo puramente eléctrico ofrece una autonomía declarada de poco más de 90 kilómetros. El baúl tiene una capacidad de 187 litros con todas las plazas en uso, ampliable a 542 litros al plegar la tercera fila de asientos.