Después de un largo parate, debido a una serie de tareas de mejoramiento, finalmente, las autoridades del Tren Patagónico anunciaron oficialmente que el servicio entre las ciudades rionegrinas de Bariloche y Viedma volverá a funcionar a partir del viernes 3 de enero de 2025.
Entre los trabajos que se llevaron a cabo, se destaca la renovación integral de los interiores de los coches, la compra de repuestos para locomotoras, la pintura exterior, así como también, trabajos con rieles cedidos por la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), la compra de durmientes, la reparación de terraplenes y el mejoramiento de la infraestructura ferroviaria, particularmente en el tramo Viedma-San Antonio Oeste.
Tren Patagónico: comodidades y servicios
La nueva formación estará compuesta por dos bandejas automovilistas, dos camarotes, tres coches pullman, un restaurante y el esperado regreso del coche cine, que les permitirá a los pasajeros disfrutar de una experiencia única durante su viaje en tren por la Patagonia.
“La formación tendrá su primer viaje en 2025, el 3 de enero, y contará con dos salidas semanales. Además, después de 16 años, volvemos a contar con el coche cine”, afirmó, Roberto López, presidente del Tren Patagónico, durante el acto de presentación de la renovada formación del Tren Patagónico, que demandó una inversión provincial de $2.848 millones.
«Esta inversión no solo fortalece la infraestructura del Tren Patagónico, sino que también contribuye al crecimiento y desarrollo del turismo y a la conectividad en la región, ofreciendo una opción de transporte de alta calidad y confort para residentes y turistas que recorren la majestuosa Patagonia«, agregó el funcionario ferroviario.
Por su parte, el gobernador de Río Negro, Alberto Edgardo Weretilneck, también se mostró muy contento y entusiasmado con la vuelta de este importante ramal patagónico que moviliza a cientos de personas a diario al señalar que «en la provincia, actualmente, entre Cipolletti, Allen, General Roca y Villa Regina, hay 15.000 estudiantes universitarios, de los cuales el 50% se desplazan diariamente de una ciudad a otra para estudiar. Asimismo, se movilizan policías, enfermeros, empleados de comercios, trabajadores del petróleo y otros ciudadanos que transitan entre las ciudades de este ramal”
«El tren nos dio la identidad de la Región Sur, pero también nos permite la integración de la cordillera con el mar. Somos la única provincia que tiene hoy un ferrocarril estatal y nos sentimos orgullosos de esto, siempre cuidando la historia y siempre tratando de avanzar y de crecer», concluyó el mandatario rionegrino.
at